WASHINGTON - La EPA de EE.UU. concedió las solicitudes del estado de California para exenciones de preferencia de la Ley de Aire Limpio para los estándares Advanced Clean Cars II (ACCII) y Heavy-Duty Low NOincógnita Estándares Ómnibus (HDO). Estas normas tienen el potencial de proteger a millones de personas de la peligrosa contaminación emitida por los nuevos turismos, camiones y SUV, y por los nuevos camiones pesados, que son los mayores emisores de emisiones.
La Ley de Aire Limpio incluye una disposición de exención de larga data que permite a California adoptar estándares de transporte limpio que son más estrictos que los estándares federales. Otros estados (Colorado, Delaware, Maryland, Massachusetts, Nueva Jersey, Nuevo México, Nueva York, Oregón, Rhode Island, Vermont, Washington y el Distrito de Columbia) han adoptado los estándares ACCII. Junto con California, estas geografías representan el 33% del mercado de vehículos nuevos de Estados Unidos. Nueve de estos estados también han adoptado los estándares HDO.
En respuesta, la asesora de política, investigación y análisis de datos de GreenLatinos, Andrea Marpillero-Colomina, PhD., emitió la siguiente declaración:
“Celebramos que la EPA haya dado este paso crucial para proteger a millones de personas de los impactos dañinos de la contaminación vehicular, aunque sea en el último momento de la administración, después de que a principios de este año se finalizaran regulaciones federales menos inspiradoras. Esta es una victoria importante para las poblaciones más afectadas por la contaminación; Las comunidades latinas tienen más probabilidades de vivir en “zonas de muerte del diésel”, donde las emisiones de los camiones crean un mayor riesgo de enfermedades pulmonares, asma y cáncer. Los niños latinos visitan la sala de emergencias debido al asma al doble que los niños blancos no hispanos y tienen un 40% más de probabilidades de morir de asma.
Ahora que la EPA ha aprobado estas exenciones clave, California y los demás estados que han adoptado las normas ACCII y HDO pueden perseguir sus objetivos de reducir la contaminación del aire procedente de los vehículos y proteger a las comunidades de daños; salvar vidas, mejorar los resultados de salud y proteger el futuro de este planeta”.
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