{"id":925,"date":"2023-02-28T16:55:40","date_gmt":"2023-02-28T16:55:40","guid":{"rendered":"https:\/\/greenlatinos.swooncreative.ca\/new-york-times-ad-blasts-automaker-climate-hypocrisy-urges-biden-action\/"},"modified":"2024-12-18T22:03:28","modified_gmt":"2024-12-18T22:03:28","slug":"new-york-times-ad-blasts-automaker-climate-hypocrisy-urges-biden-action","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/new-york-times-ad-blasts-automaker-climate-hypocrisy-urges-biden-action\/","title":{"rendered":"Anuncio del &#039;New York Times&#039; critica la hipocres\u00eda clim\u00e1tica de los fabricantes de autom\u00f3viles e insta a Biden a actuar"},"content":{"rendered":"<p class=\"font_8\">WASHINGTON\u2014 El Centro para la Diversidad Biol\u00f3gica y GreenLatinos colocaron un&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.biologicaldiversity.org\/resourcespace\/pages\/view.php?search=%21collection1488+&amp;k=2a4fb16f72&amp;modal=&amp;display=thumbs&amp;order_by=collection&amp;offset=0&amp;per_page=48&amp;archive=&amp;sort=ASC&amp;restypes=&amp;recentdaylimit=&amp;foredit=&amp;noreload=true&amp;access=&amp;ref=14942\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><u>anuncio de p\u00e1gina completa<\/u><\/a>&nbsp;en&nbsp;<em>Los New York Times<\/em>&nbsp;hoy criticamos el doble discurso de los fabricantes de autom\u00f3viles sobre los veh\u00edculos limpios. El anuncio pide al presidente Biden que obligue a los fabricantes a reducir las emisiones de carbono en 75% para 2030 e impulsar el acceso y la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">El anuncio critica a las compa\u00f1\u00edas automotrices por nombrar sus camionetas y SUV que consumen mucha gasolina con nombres de paisajes naturales. Esos mismos veh\u00edculos causan da\u00f1os irreparables al clima y a las comunidades de primera l\u00ednea a trav\u00e9s de las emisiones de los tubos de escape. El anuncio utiliza ejemplos de \u201cToyota Tundra-melter\u201d y \u201cGMC Sierra-burner\u201d. Presenta una imagen de una Toyota Tundra con el morro hacia abajo en una tundra derretida.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">\u201cMientras los fabricantes de autom\u00f3viles hablan desde ambos lados de sus tubos de escape, el presidente Biden puede tomar medidas para marcar el comienzo de la era de los autom\u00f3viles y camiones que destruyen el clima\u201d, dijo Dan Becker, director de la <a href=\"https:\/\/www.biologicaldiversity.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><u>Centro<\/u><\/a>&#039;s&nbsp;<a href=\"https:\/\/safeclimatecampaign.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><u>Campa\u00f1a de transporte clim\u00e1tico seguro<\/u><\/a>. \u201cEl presidente necesita establecer est\u00e1ndares que aumenten dr\u00e1sticamente la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y exigir a los fabricantes de autom\u00f3viles que, mientras tanto, reduzcan la contaminaci\u00f3n causada por los veh\u00edculos nuevos que queman gasolina. Reducir la contaminaci\u00f3n automovil\u00edstica en 75% para 2030 es el paso m\u00e1s grande que Estados Unidos puede dar para prevenir un calentamiento global catastr\u00f3fico\u201d.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">La Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental debe proponer nuevas reglas en las pr\u00f3ximas semanas que probablemente establecer\u00e1n est\u00e1ndares para los autom\u00f3viles al menos hasta 2030.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y otras tecnolog\u00edas limpias que ya han desarrollado pueden ayudar a los fabricantes de autom\u00f3viles a alcanzar el objetivo del 75%. El a\u00f1o pasado California adopt\u00f3 una <a href=\"https:\/\/ww2.arb.ca.gov\/our-work\/programs\/advanced-clean-cars-program\/advanced-clean-cars-ii\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><u>regulaci\u00f3n<\/u><\/a> para lograr ventas de autom\u00f3viles nuevos con cero emisiones 100% para 2035, y esa regla ya ha sido adoptada por varios otros estados.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">\u201cNuestras comunidades necesitan aire limpio, no m\u00e1s contaminaci\u00f3n t\u00f3xica por autom\u00f3viles\u201d, dijo Amanda Pantoja, consultora del programa de comunidades sostenibles de GreenLatinos. \u201cEstablecer los est\u00e1ndares m\u00e1s altos para autom\u00f3viles limpios es esencial para lograr la justicia ambiental para las comunidades de color de bajos ingresos que se ven afectadas de manera desproporcionada por las emisiones de los veh\u00edculos. El presidente Biden debe cumplir su compromiso de promover el transporte sin emisiones y garantizar que las poblaciones vulnerables tengan acceso a veh\u00edculos limpios en sus vecindarios\u201d.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">Para impulsar un progreso real, el anuncio pide a Biden que ordene a la EPA que redacte nuevas reglas que:<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<ul class=\"font_8\">\n<li>\n<p class=\"font_8\">Reducir la contaminaci\u00f3n de los autom\u00f3viles 75% para 2030 aumentando r\u00e1pidamente la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y reduciendo la contaminaci\u00f3n de los nuevos autom\u00f3viles y camiones que funcionan con gasolina.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"font_8\">Cerrar todas las lagunas que ayudan a los fabricantes de autom\u00f3viles a fabricar m\u00e1s veh\u00edculos que consumen m\u00e1s gasolina.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"font_8\">Garantizar que las comunidades de primera l\u00ednea tengan acceso total a veh\u00edculos el\u00e9ctricos asequibles.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">El anuncio de hoy sigue a un online <a href=\"https:\/\/youtu.be\/kfi0TdSmieg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><u>video<\/u><\/a> <a href=\"https:\/\/youtu.be\/Qe7X0JB6y9g\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><u>campa\u00f1a<\/u><\/a> creado por los grupos y compartido ampliamente en las redes sociales en las \u00faltimas semanas. Esa campa\u00f1a pidi\u00f3 a Biden que estableciera est\u00e1ndares estrictos de emisiones.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">&quot;Los fabricantes de autom\u00f3viles prometen una revoluci\u00f3n en el \u00e1mbito de los veh\u00edculos limpios, pero si se mira bajo el cap\u00f3 se ve que en su mayor\u00eda siguen produciendo veh\u00edculos que consumen mucha gasolina&quot;, afirm\u00f3 Becker. \u201cLos grupos ambientalistas normalmente no pagan por publicidad, pero la inversi\u00f3n vale la pena cuando se trata de la mayor fuente de emisiones de carbono del pa\u00eds. Un clima seguro depende de veh\u00edculos limpios que protejan el medio ambiente y las comunidades. Biden ya no puede conformarse con las promesas vac\u00edas de los fabricantes de autom\u00f3viles\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>WASHINGTON\u2014 The Center for Biological Diversity and GreenLatinos placed a&nbsp;full-page ad&nbsp;in&nbsp;The New York Times&nbsp;today blasting automaker doublespeak on clean vehicles. The ad calls on President Biden to make the manufacturers cut carbon emissions 75% by 2030 and boost electric vehicle, or EV, access and production. 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