{"id":845,"date":"2022-04-21T19:53:55","date_gmt":"2022-04-21T19:53:55","guid":{"rendered":"https:\/\/greenlatinos.swooncreative.ca\/environmental-justice-coalition-condemns-colorado-aqcc-decision-to-delay-action-on-clean-trucks\/"},"modified":"2024-12-18T22:03:46","modified_gmt":"2024-12-18T22:03:46","slug":"environmental-justice-coalition-condemns-colorado-aqcc-decision-to-delay-action-on-clean-trucks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/environmental-justice-coalition-condemns-colorado-aqcc-decision-to-delay-action-on-clean-trucks\/","title":{"rendered":"La Coalici\u00f3n por la Justicia Ambiental condena la decisi\u00f3n de la AQCC de Colorado de retrasar la acci\u00f3n sobre camiones limpios"},"content":{"rendered":"<p class=\"font_7\" style=\"text-align: center\"><strong>La Coalici\u00f3n por la Justicia Ambiental condena la decisi\u00f3n de la AQCC de Colorado de retrasar la acci\u00f3n sobre camiones limpios<\/strong><\/p>\n<p class=\"font_8\" style=\"text-align: center\"><em>Los l\u00edderes negros, morenos e ind\u00edgenas siguen frustrados por la lentitud de las medidas relativas a la calidad del aire.<\/em><\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">Luego de la audiencia p\u00fablica de la Comisi\u00f3n de Control de Calidad del Aire de Colorado (AQCC) de hoy, una coalici\u00f3n de justicia ambiental, conservaci\u00f3n, gobierno local y otros grupos conden\u00f3 la decisi\u00f3n de la AQCC de retrasar la consideraci\u00f3n de una regla para Camiones Limpios Avanzados. La decisi\u00f3n surgi\u00f3 en respuesta a la petici\u00f3n de justicia ambiental presentada el mes pasado instando a la Comisi\u00f3n a acelerar las deliberaciones sobre las reglas que mejorar\u00edan la calidad del aire de Colorado.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">\u201cA pesar de la abrumadora evidencia de que las emisiones de gases de efecto invernadero y peque\u00f1as part\u00edculas de los camiones son&nbsp;<\/p>\n<p class=\"font_8\">envenenando nuestro aire y da\u00f1ando a nuestras comunidades, la AQCC decidi\u00f3 retrasar a\u00fan m\u00e1s la acci\u00f3n que marcar\u00eda una diferencia real para mejorar nuestras vidas y nuestro clima\u201d. <strong>dijo Ean Thomas Tafoya, director de GreenLatinos en Colorado<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">\u201cAl negarse a conceder nuestra petici\u00f3n para acelerar la regla de Camiones Limpios Avanzados ante la nueva degradaci\u00f3n de la calidad del aire de Denver de infractor grave a infractor grave por parte de la EPA, condena a las comunidades afectadas desproporcionadamente a una mayor exposici\u00f3n a largo plazo a las emisiones de gases de efecto invernadero de los camiones y a una aumento de 6% a 8% aument\u00f3 el riesgo de mortalidad por estas exposiciones, dijo <strong>Juan Roberto Madrid, Defensor de Pol\u00edticas de Energ\u00eda y Transporte Limpio de Colorado para GreenLatinos<\/strong>&quot;<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">&quot;La AQCC tuvo la oportunidad de comenzar a implementar una buena pol\u00edtica ambiental, una buena pol\u00edtica de justicia social y una buena pol\u00edtica econ\u00f3mica&quot;, dijo.<strong>ayuda Wendy Howell del Partido de las Familias Trabajadoras de Colorado<\/strong>. \u201cEn cambio, priorizaron la conveniencia pol\u00edtica sobre las vidas de los habitantes de Colorado a los que sirven. Nuestra coalici\u00f3n seguir\u00e1 trabajando para apoyar un futuro m\u00e1s saludable y sostenible para todos los habitantes de Colorado\u201d.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">La Comisi\u00f3n deneg\u00f3 un\u00e1nimemente la petici\u00f3n, argumentando que los requisitos procesales tomar\u00edan demasiado tiempo, algo cuestionado por EarthJustice y quienes presentaron la petici\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">\u201cEstamos totalmente en desacuerdo con el razonamiento de la comisi\u00f3n; Hay tantas excusas para la inacci\u00f3n. Una vez m\u00e1s, las comunidades BIPOC se han quedado atr\u00e1s. Esta nueva regla habr\u00eda beneficiado significativamente a nuestros vecindarios ubicados en los c\u00f3digos postales m\u00e1s contaminados de Colorado\u201d. <strong>dijo Katara Burrola con Mi Familia Vota<\/strong>. &quot;Nuestros medios de vida siguen siendo atacados por camiones que crean zonas de muerte por di\u00e9sel donde vivimos, trabajamos y jugamos&quot;.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">Los veh\u00edculos medianos y pesados son la segunda fuente m\u00e1s grande de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en el sector del transporte en el estado, contribuyendo con 22% de emisiones de GEI en carretera, a pesar de comprender menos de 10% de los veh\u00edculos de Colorado. Esas emisiones conducen a altos niveles de ozono, \u00f3xidos de nitr\u00f3geno y part\u00edculas (NOx y PM), que tienen un impacto grave y desproporcionado en las comunidades marginadas de Front Range.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">La coalici\u00f3n hab\u00eda solicitado al organismo de toma de decisiones que comenzara r\u00e1pidamente a elaborar reglas para adoptar reglas avanzadas de camiones limpios y bajas en NOx este verano. La regla Advanced Clean Trucks requerir\u00eda que los fabricantes vendan un porcentaje cada vez mayor de camiones el\u00e9ctricos, y la regla Low NOx requerir\u00eda que los camiones, camionetas y autobuses que regulen combustibles f\u00f3siles quemen de manera m\u00e1s limpia y eficiente. La administraci\u00f3n de Polis ha dicho que est\u00e1 comprometida con las reglas, pero con un cronograma retrasado.<\/p>\n<p class=\"font_8\">&quot;Las comunidades ind\u00edgenas y otras comunidades marginadas seguir\u00e1n soportando el peso de la inacci\u00f3n de la AQCC&quot;,<strong> dijo Ren\u00e9e M. Chac\u00f3n, cofundadora y directora ejecutiva de Womxn from the Mountain.<\/strong> &quot;La decisi\u00f3n de hoy retrasa no s\u00f3lo la posibilidad de una mejor calidad del aire en Colorado, sino tambi\u00e9n la recuperaci\u00f3n de un firme compromiso con la justicia ambiental que merecen las comunidades afectadas de manera desproporcionada&quot;.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">&quot;Agradezco que los comisionados se hayan tomado el tiempo de escuchar la petici\u00f3n que presentamos en marzo, pero estoy frustrado con la decisi\u00f3n de retrasar la adopci\u00f3n de medidas para reducir la contaminaci\u00f3n en mi comunidad&quot;. <strong>Miah Ntepp, directora ambiental de NAACP Denver. <\/strong>&quot;La decisi\u00f3n de hoy nos obliga a seguir viviendo con las condiciones que esper\u00e1bamos solucionar&quot;.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">La coalici\u00f3n que impugna el retraso incluye a GreenLatinos, Colorado Working Families Party, Mi Familia Vota, NAACP Denver y Womxn from the Mountain (colectivamente la \u201cCoalici\u00f3n por la Justicia Ambiental\u201d); Conservaci\u00f3n Colorado; Fondo de Defensa Ambiental; Consejo de Defensa de los Recursos Naturales; Club Sierra; Defensores de los recursos occidentales; y el condado de Boulder. La coalici\u00f3n continuar\u00e1 trabajando con Earthjustice para evaluar los pr\u00f3ximos pasos en su esfuerzo por reducir la contaminaci\u00f3n y promover la justicia ambiental.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">&quot;No hay ninguna raz\u00f3n de peso para retrasar esta reglamentaci\u00f3n y la decisi\u00f3n de hoy bloquear\u00e1 mayores cantidades de contaminaci\u00f3n da\u00f1ina proveniente de camiones y otros veh\u00edculos grandes durante a\u00f1os&quot;, <strong>dijo Michael Hiatt, abogado senior de Earthjustice<\/strong>, que representa a la Coalici\u00f3n por la Justicia Ambiental. &quot;Es desafortunado que la AQCC no haya dado un paso al frente y no haya hecho lo correcto para los habitantes de Colorado cuando se neg\u00f3 a considerar r\u00e1pidamente estas reglas&quot;.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">La AQCC y otras agencias estatales han citado varios problemas, incluidos problemas de la cadena de suministro y costos, como razones para retrasar la elaboraci\u00f3n de reglas. La coalici\u00f3n ahora revisar\u00e1 opciones adicionales para forzar una reglamentaci\u00f3n antes de fin de a\u00f1o.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\"><strong>###&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_7\" style=\"text-align: center\"><strong>La Coalici\u00f3n por la Justicia Medioambiental condena la decisi\u00f3n de la AQCC de Colorado de retrasar las medidas relativas a los camiones limpios<\/strong><\/p>\n<p class=\"font_8\" style=\"text-align: center\"><em>Los l\u00edderes afroamericanos, morenos e ind\u00edgenas siguen frustrados por la lentitud de las medidas sobre la calidad del aire.<\/em><\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">Tras la audiencia p\u00fablica de la Comisi\u00f3n de Control de la Calidad del Aire de Colorado (AQCC) celebrada hoy, una coalici\u00f3n de justicia ambiental, conservaci\u00f3n, gobierno local y otros grupos conden\u00f3 la decisi\u00f3n de la AQCC de retrasar la consideraci\u00f3n de una norma sobre camiones limpios avanzados. La decisi\u00f3n se produjo en respuesta a la petici\u00f3n de justicia ambiental presentada el mes pasado instando a la Comisi\u00f3n a acelerar las deliberaciones sobre las normas que mejorar\u00edan la calidad del aire de Colorado.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">&quot;A pesar de la abrumadora evidencia de que las emisiones de gases de efecto invernadero y de peque\u00f1as part\u00edculas de los camiones est\u00e1n envenenando nuestro aire y da\u00f1ando nuestras comunidades, la AQCC opt\u00f3 por retrasar a\u00fan m\u00e1s la acci\u00f3n que har\u00eda una diferencia real para mejorar nuestras vidas. y nuestro clima&quot;, <strong>dijo Ean Thomas Tafoya, el Director de Colorado de GreenLatinos.<\/strong><\/p>\n<p class=\"font_8\">&quot;Al negarse a conceder nuestra petici\u00f3n para acelerar la regla de los camiones limpios avanzados en la cara de la nueva rebaja de la EPA de la calidad del aire de Denver de infractor grave a infractor severa condena a las comunidades desproporcionadamente impactadas a una mayor exposici\u00f3n a largo plazo a las emisiones de gases de invernadero efecto de los camiones y un aumento del 6% al 8% de riesgo de mortalidad de estas exposiciones, <strong>dijo Juan Roberto Madrid, Defensor de Pol\u00edticas de Energ\u00eda y Transporte Limpio de Colorado para los GreenLatinos&quot;<\/strong><\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">&quot;La AQCC tuvo la oportunidad de comenzar a promulgar una buena pol\u00edtica ambiental, una buena pol\u00edtica de justicia social y una buena pol\u00edtica econ\u00f3mica&quot;, <strong>dijo Wendy Howell del Partido de las Familias Trabajadoras de Colorado.<\/strong> &quot;En lugar de ello, priorizaron la conveniencia pol\u00edtica sobre las vidas de los habitantes de Colorado a los que sirven. Nuestra coalici\u00f3n comenzar\u00e1 trabajando para apoyar un futuro m\u00e1s sano y sostenible para todos los habitantes de Colorado.&quot;<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">La Comisi\u00f3n deneg\u00f3 por unanimidad la petici\u00f3n, argumentando que los requisitos de procedimiento llevar\u00edan demasiado tiempo, algo discutido por EarthJustice y quienes presentaron la petici\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"font_8\">&quot;Estamos muy en desacuerdo con el razonamiento de la comisi\u00f3n; hay muchas excusas para la inacci\u00f3n. Una vez m\u00e1s, las comunidades BIPOC se han quedado atr\u00e1s. Esta nueva norma habr\u00eda beneficiado significativamente a nuestros vecindarios, que se encuentran en los c\u00f3digos postales m\u00e1s contaminados de Colorado&quot;, <strong>dijo Katara Burrola, de Mi Familia Vota.<\/strong> &quot;Nuestros medios de vida siguen siendo atacados por los camiones que crean zonas de muerte de di\u00e9sel donde vivimos, trabajamos y jugamos&quot;.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">Los veh\u00edculos medianos y pesados son la segunda mayor fuente de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en el sector del transporte en el estado, contribuyendo con el 22% de las emisiones de GEI en carretera, a pesar de que comprenden menos del 10% de los veh\u00edculos de Colorado. Esas emisiones provocan altos niveles de ozono, \u00f3xidos de nitr\u00f3geno y part\u00edculas (NOx y PM), que tienen un impacto grave y desproporcionado en las comunidades marginadas de toda la Front Range.<\/p>\n<p class=\"font_8\">La coordinaci\u00f3n hab\u00eda solicitado al \u00f3rgano decisivo que iniciar\u00e1 sin demora un proceso de reglamentaci\u00f3n para adoptar las normas de camiones limpios avanzados y de bajo NOx este verano. La norma de camiones limpios avanzados exigir\u00eda que los fabricantes vendieran un porcentaje cada vez mayor de camiones el\u00e9ctricos, y la norma de bajo NOx exigir\u00eda que los camiones, furgonetas y autobuses que funcionen con combustible f\u00f3sil se quemen de forma m\u00e1s limpia y eficiente. El Gobierno de Polis ha dicho que est\u00e1 comprometido con las normas, pero con un calendario retrasado.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">&quot;Los ind\u00edgenas y otras comunidades marginadas seguir\u00e1n soportando la carga de la inacci\u00f3n de la AQCC&quot;, <strong>dijo Ren\u00e9e M. Chac\u00f3n, cofundadora y directora ejecutiva de Mujeres de la Monta\u00f1a<\/strong>. &quot;La decisi\u00f3n de hoy retrasa no s\u00f3lo la posibilidad de mejorar la calidad del aire en Colorado, sino tambi\u00e9n la curaci\u00f3n de un compromiso firme con la justicia ambiental que merecen las comunidades desproporcionadamente afectadas&quot;.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">&quot;Aprecio que los Comisionados se tomen el tiempo para escuchar la petici\u00f3n que presentamos en marzo, pero estoy frustrado con la decisi\u00f3n de retrasar la toma de medidas para reducir la contaminaci\u00f3n en mi comunidad&quot;, <strong>Miah Ntepp, Directora Ambiental de la NAACP de Denver<\/strong>. &quot;La decisi\u00f3n de hoy nos obliga a seguir viviendo con las condiciones que esper\u00e1bamos solucionar&quot;.<\/p>\n<p class=\"font_8\">La coalici\u00f3n que impugna el retraso incluye a GreenLatinos, Colorado Working Families Party, Mi Familia Vota, NAACP Denver y Womxn from the Mountain (colectivamente la &quot;Coalici\u00f3n de Justicia Ambiental&quot;); Conservaci\u00f3n Colorado; Fondo de Defensa Ambiental; Consejo de Defensa de los Recursos Naturales; Club Sierra; Defensores de los recursos occidentales; y Condado de Boulder. La coalici\u00f3n seguir\u00e1 trabajando con Earthjustice para evaluar los pr\u00f3ximos pasos en su esfuerzo por reducir la contaminaci\u00f3n y avanzar en la justicia medioambiental.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">&quot;No hay ninguna raz\u00f3n de peso para retrasar la elaboraci\u00f3n de esta norma y la decisi\u00f3n de hoy bloquear\u00e1 durante a\u00f1os una mayor cantidad de contaminaci\u00f3n nociva procedente de los camiones y otros veh\u00edculos de gran tama\u00f1o&quot;, <strong>dijo Michael Hiatt, abogado de Earthjustice,<\/strong> que representa a la Coalici\u00f3n por la Justicia Medioambiental. &quot;Es lamentable que la AQCC no haya dado un paso adelante y haya hecho lo correcto para los habitantes de Colorado al negarse a considerar r\u00e1pidamente estas normas&quot;.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">La AQCC y otras agencias estatales han citado varios problemas, como los problemas de la cadena de suministro y el costo, como razones para retrasar la elaboraci\u00f3n de la normativa. La coalici\u00f3n estudiar\u00e1 ahora otras opciones para forzar la elaboraci\u00f3n de la antes normativa de finales de a\u00f1o.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">###<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los l\u00edderes negros, morenos e ind\u00edgenas siguen frustrados por la lentitud de las medidas relativas a la calidad del aire.<\/p>","protected":false},"author":1527,"featured_media":773,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19,20],"tags":[],"federal_programs":[],"state_region":[],"class_list":["post-845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-press-releases"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/845\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=845"},{"taxonomy":"federal_programs","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/federal_programs?post=845"},{"taxonomy":"state_region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/state_region?post=845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}