{"id":716,"date":"2023-12-15T20:06:31","date_gmt":"2023-12-15T20:06:31","guid":{"rendered":"https:\/\/greenlatinos.swooncreative.ca\/hitos-en-movimiento-un-resumen-de-los-triunfos-en-transporte-del-ano\/"},"modified":"2024-12-18T22:02:37","modified_gmt":"2024-12-18T22:02:37","slug":"hitos-en-movimiento-un-resumen-de-los-triunfos-en-transporte-del-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/hitos-en-movimiento-un-resumen-de-los-triunfos-en-transporte-del-ano\/","title":{"rendered":"Hitos en Movimiento: Un Resumen de los Triunfos en Transporte del A\u00f1o"},"content":{"rendered":"

A medida que nos acercamos al final del 2023, nuestro programa de Comunidades Sostenibles reflexiona sobre los logros en el sector del transporte a lo largo del a\u00f1o. Desde la introducci\u00f3n de nuevas regulaciones federales que abordan las emisiones del escape hasta la promulgaci\u00f3n de legislaci\u00f3n sobre veh\u00edculos limpios a nivel estatal, este a\u00f1o ha producido victorias significativas mientras destacan los esfuerzos continuos necesarios para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

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\u00a1Compartimos contigo los momentos clave en transporte del a\u00f1o de nuestro programa de Comunidades Sostenibles!<\/p>\n

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1. La EPA publica nuevas normas que reducen las emisiones vehiculares. <\/strong><\/p>\n

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En abril, la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental de EE.UU. UU. (EPA) present\u00f3 nuevos est\u00e1ndares de emisiones del escape para veh\u00edculos ligeros y pesados, convirti\u00e9ndolos en las regulaciones m\u00e1s estrictas hasta la fecha. Esto impone a los fabricantes de autom\u00f3viles limitar la contaminaci\u00f3n producida por los veh\u00edculos que venden, obligando a las empresas a adoptar tecnolog\u00edas de veh\u00edculos m\u00e1s limpios para cumplir con estas regulaciones. El anuncio de la EPA fue notable, considerando que el transporte representa el 30% de las emisiones totales en EE.UU. UU. Los est\u00e1ndares revisados ofrecen un camino para abordar el impacto desigual de las emisiones del transporte en las comunidades de primera l\u00ednea, que a menudo residen cerca de las principales carreteras. La EPA prev\u00e9 una reducci\u00f3n del 75% en las emisiones de autom\u00f3viles y camionetas ligeras para 2030, ofreciendo un potencial sustancial para mejorar la salud y el bienestar en general.<\/p>\n

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La elaboraci\u00f3n de normativas se public\u00f3 poco despu\u00e9s de nuestra campa\u00f1a publicitaria dirigida, creada en colaboraci\u00f3n con el Centro para la Diversidad Biol\u00f3gica, instalando a la administraci\u00f3n Biden a invertir urgentemente en veh\u00edculos limpios y presionar a los fabricantes de autom\u00f3viles para abordar la contaminaci\u00f3n causada por sus autom\u00f3viles a gasolina. Nuestros esfuerzos incluyeron un anuncio de p\u00e1gina completa en el New York Times y una campa\u00f1a de v\u00eddeo<\/u><\/a> en redes sociales, alcanzando millas en l\u00ednea. Posterior al anuncio, la EPA inici\u00f3 un per\u00edodo de comentarios p\u00fablicos para que las personas expresen sus opiniones sobre las regulaciones. Nuestro equipo de Comunidades Sostenibles GreenLatinos particip\u00f3 activamente en ambas audiencias organizadas por la EPA, enfatizando el papel crucial que desempe\u00f1an las normas de emisi\u00f3n s\u00f3lidas para salvar la salud de la comunidad latina.<\/p>\n

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\u00a1Por supuesto, no nos dejemos ah\u00ed! Nos unimos nuevamente al Centro para la Diversidad Biol\u00f3gica en una carta conjunta, instantes a\u00fan m\u00e1s a la administraci\u00f3n Biden a reducir significativamente las emisiones de veh\u00edculos a gasolina. Esta iniciativa obtuvo el respaldo de un total de 140 organizaciones.<\/p>\n

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2. Nos sumamos al camino hacia veh\u00edculos de cero emisiones.<\/strong><\/p>\n

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En colaboraci\u00f3n con otras 26 organizaciones, GreenLatinos patrocin\u00f3 y ayud\u00f3 a iniciar el Relevo Ruta Cero<\/u><\/a>, un viaje en veh\u00edculo el\u00e9ctrico que recorri\u00f3 la naci\u00f3n desde Los \u00c1ngeles hasta Washington DC El prop\u00f3sito de este relevo fue entregar comentarios p\u00fablicos a la sede de la EPA, abogando por la implementaci\u00f3n de los est\u00e1ndares de autos limpios m\u00e1s s\u00f3lidos. A lo largo del viaje, que comenz\u00f3 en el punto de partida original de la hist\u00f3rica Ruta 66, se hicieron paradas en 9 estados. En cada ubicaci\u00f3n, se llev\u00f3 a cabo una conferencia de prensa para resaltar la importancia de reducir las emisiones del escape y fomentar la adopci\u00f3n generalizada de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Como parte de esta campa\u00f1a, patrocinamos anuncios en estaciones de autobuses en Washington DC para crear conciencia. Al final del relevo, entregamos m\u00e1s de 130,000 comentarios a la EPA. \u00a1Definitivamente, fue una campa\u00f1a electrizante en la que participar!<\/p>\n

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3. La Administraci\u00f3n Biden actualiza los Est\u00e1ndares CAFE.<\/strong><\/p>\n

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Durante el verano, la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carreteras (NHTSA) present\u00f3 una propuesta para aumentar los est\u00e1ndares de eficiencia de combustible para 2032. El plan implica aumentar los requisitos de Consumo Promedio de Combustible Corporativo (CAFE) anual en un 2% para autom\u00f3viles, un 4% para camionetas ligeras y un 10% para camiones pesados. Seg\u00fan la NHTSA, se espera que esta propuesta conserve aproximadamente 88 mil millones de galones de gasolina para 2050, lo que se traduce en ahorros de $52 mil millones y una reducci\u00f3n de 900 millones de toneladas de emisiones de di\u00f3xido de carbono. Estos est\u00e1ndares actualizados del CAFE est\u00e1n dise\u00f1ados para complementar las recientes propuestas de la EPA sobre emisiones del escape. En un esfuerzo conjunto, 21 organizaciones<\/u><\/a> se unieron a nosotros para iniciar a la NHTSA a implementar s\u00f3lidos est\u00e1ndares de eficiencia de combustible para aliviar la carga de contaminaci\u00f3n en las comunidades latinas.<\/p>\n

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4. M\u00e1s estados avanzan en la adopci\u00f3n de regulaciones y est\u00e1ndares de veh\u00edculos limpios de Advanced Clean Car II.<\/strong><\/p>\n

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Este a\u00f1o, tres estados adicionales han adoptado la regulaci\u00f3n Advanced Clean Cars II (ACC II), que obliga a los fabricantes de autom\u00f3viles a aumentar el porcentaje de ventas de veh\u00edculos de cero emisiones (ZEV, por sus siglas en ingl\u00e9s). Inicialmente creada en California en 2022 con el ambicioso objetivo de lograr 100 ventas de ZEV para 2035, ACC II o regulaciones similares han sido adoptadas ahora por Nueva M\u00e9xico, Nueva Jersey y Delaware. Nueva Jersey implementar\u00e1 completamente la norma a mediados de diciembre, mientras que Nueva M\u00e9xico y Delaware establecer\u00e1n regulaciones para lograr el 82% de las ventas de ZEV para 2032. En colaboraci\u00f3n con el Consejo de Defensa de Recursos Naturales, publicamos un documento informativo<\/u><\/a> resaltando los beneficios de implementar ACC II en Nueva Jersey, junto con recomendaciones centradas en la equidad.<\/p>\n

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Adem\u00e1s, hay victorias significativas en la reducci\u00f3n de emisiones de camiones di\u00e9sel de servicio pesado. Nuevo M\u00e9xico adopt\u00f3 regulaciones de Advanced Clean Trucks (ACT) y est\u00e1ndares Heavy-Duty Low NOx. California aprob\u00f3 la regulaci\u00f3n Advanced Clean Fleets, en l\u00ednea con la meta del gobernador Gavin Newsom de una transici\u00f3n completa a camiones de emisiones cero para 2045. Ambas regulaciones anticipan beneficios multimillonarios y una reducci\u00f3n significativa en las emisiones anuales de gases de efecto invernadero.<\/p>\n

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5. \u00bfQu\u00e9 nos depara el 2024?<\/strong><\/p>\n

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Este a\u00f1o presenciamos un verdadero impulso hacia la adopci\u00f3n de m\u00e1s veh\u00edculos limpios en las carreteras. Hay mucho por esperar y mucho por hacer en el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Varios estados a\u00fan no han adoptado legislaciones estatales y federales que promueven veh\u00edculos limpios. Especialmente, estados como Arizona, Illinois, Nevada y Texas, donde hay una poblaci\u00f3n latina significativa, tienen la oportunidad de obtener considerables beneficios para la salud y ahorros para los consumidores, como detallamos en nuestra hoja informativa<\/u><\/a>.<\/p>\n

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Tambi\u00e9n estamos emocionados de ver c\u00f3mo m\u00e1s estados revisan sus planos de Infraestructura Nacional de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (NEVI), delineando estrategias para expandir las redes de estaciones de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV). No podemos esperar para ver los resultados y los beneficios comunitarios derivados de estos aviones NEVI actualizados. Este a\u00f1o, colaboramos en un informar<\/u><\/a> que destaca formas de mejorar la equidad de los planos estatales NEVI, asegurando que las comunidades reciban los beneficios que les corresponden.<\/p>\n

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Se espera que el impulso en torno a la adopci\u00f3n de ACC II persista en el nuevo a\u00f1o, y aspiramos a ver el surgimiento de m\u00e1s opciones de movilidad limpia como resultado directo de esta adopci\u00f3n. Con este fin, hemos delineado formas en las que estos programas de movilidad limpia pueden trabajar en conjunto con la adopci\u00f3n de ACC II<\/u><\/a>, colocando a las comunidades en la vanguardia de todo el proceso.<\/p>\n

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Al cerrar el cap\u00edtulo de un gran a\u00f1o en el \u00e1mbito de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, es prometedor reflexionar sobre los avances realizados en la promoci\u00f3n de una movilidad limpia y sostenible. Desde tasas de adopci\u00f3n m\u00e1s altas hasta hitos legislativos, el panorama de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ha visto logros sorprendentes. La jornada hacia un ma\u00f1ana m\u00e1s verde contin\u00faa, y esperamos con entusiasmo a\u00fan mayores logros en el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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