{"id":6861,"date":"2026-10-09T17:14:31","date_gmt":"2026-10-09T23:14:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/?p=6861"},"modified":"2026-10-09T17:14:32","modified_gmt":"2026-10-09T23:14:32","slug":"clean-trucks-fair-futures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/clean-trucks-fair-futures\/","title":{"rendered":"Camiones limpios, futuros justos: convertir la pol\u00edtica en progreso en el norte de Denver"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">En el norte de Denver y en Commerce City, vivimos junto al \"puerto interior\" que impulsa la econom\u00eda de Colorado. Pero nuestras comunidades tambi\u00e9n tienen el poder de dar forma a lo que est\u00e1 por venir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por eso GreenLatinos dio un paso al frente. Abogamos por la norma de Camiones Limpios Avanzados (ACT) de Colorado y organizamos conjuntamente eventos comunitarios para que los residentes y el sector del transporte de carga pudieran ser escuchados. Cuando se aprobaron las normas ACT y de bajas emisiones de NOx en 2022, Colorado se convirti\u00f3 en un l\u00edder regional. Fue un triunfo que vali\u00f3 la pena celebrar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero no nos detuvimos ah\u00ed. Una norma plasmada sobre el papel solo transforma vidas cuando se implementa correctamente; por ello, colaboramos proactivamente con el Dickinson Lab de CU y el Community Collaborative Research Center de CU Denver para averiguar qu\u00e9 necesitan las peque\u00f1as empresas para adoptar pr\u00e1cticas limpias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La buena noticia es que la transici\u00f3n ya est\u00e1 en marcha. Aunque el apoyo federal disminuye, los estados, las empresas de servicios p\u00fablicos, las organizaciones sin fines de lucro y las compa\u00f1\u00edas privadas siguen desarrollando las herramientas que requiere este cambio. Sin embargo, ese impulso se centra en los consumidores particulares y en las grandes flotas; las peque\u00f1as empresas que se sit\u00faan entre ambos grupos quedan, en gran medida, fuera de las estrategias de marketing, los incentivos y los modelos de planificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#477729\" class=\"has-inline-color\"><strong><a href=\"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/small-business-and-the-clean-vehicle-transition\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.greenlatinos.org\/small-business-and-the-clean-vehicle-transition\/\">Lea aqu\u00ed la investigaci\u00f3n de GreenLatinos, en colaboraci\u00f3n con la Escuela de Salud P\u00fablica de Colorado, sobre c\u00f3mo debemos incluir a las peque\u00f1as empresas en la transici\u00f3n hacia veh\u00edculos m\u00e1s limpios.<\/a><\/strong> <\/mark><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y est\u00e1n preparados. La mayor\u00eda de las flotas de peque\u00f1as empresas de la zona est\u00e1n compuestas por veh\u00edculos ligeros que regresan a su base, lo que los convierte en candidatos id\u00f3neos para la electrificaci\u00f3n. Son los que m\u00e1s se beneficiar\u00edan de la reducci\u00f3n de los costes de combustible y mantenimiento, y su carga nocturna puede aprovechar la capacidad existente de la red el\u00e9ctrica. Casi la mitad de las empresas encuestadas considerar\u00edan hacer el cambio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El problema no es la falta de voluntad, sino el acceso, la informaci\u00f3n, el costo y la idoneidad. Pocos propietarios conocen los programas dise\u00f1ados para ayudarles, y tienen el doble de probabilidades de reemplazar un veh\u00edculo por uno di\u00e9sel o de gasolina que por uno el\u00e9ctrico. Sin informaci\u00f3n espec\u00edfica, las flotas envejecidas seguir\u00e1n optando por veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es posible superar estas barreras. Pedimos a Colorado que establezca prioridades:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Informaci\u00f3n consolidada y fiable sobre incentivos, facilitada a trav\u00e9s de intermediarios en los que las peque\u00f1as empresas ya conf\u00edan.<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00e1s opciones de veh\u00edculos, incluidos veh\u00edculos el\u00e9ctricos usados \u200b\u200bde menor costo.<\/li>\n\n\n\n<li>Carga compartida y respaldada por la compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica, adaptada a las rutinas de regreso a la base.<\/li>\n\n\n\n<li>Programas que alivian las restricciones de capital y las interrupciones operativas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las peque\u00f1as empresas representan una de las oportunidades m\u00e1s viables a corto plazo en la transici\u00f3n hacia el transporte de carga limpio, y unos veh\u00edculos m\u00e1s limpios se traducen en un aire m\u00e1s saludable para propietarios, empleados y vecinos por igual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ayudamos a elaborar la pol\u00edtica. Ahora asegur\u00e9monos de que llegue a todos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In North Denver and Commerce City, we live beside the \"inland port\" that powers Colorado's economy. But our communities also hold the power to shape what comes next. That's why GreenLatinos stepped up. We advocated for Colorado's Advanced Clean Trucks rule and co-hosted community events so residents and the trucking sector could be heard. When [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":678,"featured_media":6862,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[77],"federal_programs":[122],"state_region":[117],"class_list":["post-6861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs","tag-blog","federal_programs-sustainable-communities","state_region-co"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/678"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6861"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6863,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6861\/revisions\/6863"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6861"},{"taxonomy":"federal_programs","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/federal_programs?post=6861"},{"taxonomy":"state_region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/state_region?post=6861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}