{"id":6753,"date":"2026-09-21T11:19:10","date_gmt":"2026-09-21T17:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/?p=6753"},"modified":"2026-09-21T11:19:11","modified_gmt":"2026-09-21T17:19:11","slug":"ata-president-stuck-in-reverse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/ata-president-stuck-in-reverse\/","title":{"rendered":"Se busca: un presidente de la ATA que no est\u00e9 estancado en reversa"},"content":{"rendered":"

La American Trucking Association est\u00e1 buscando un nuevo presidente y director ejecutivo. GreenLatinos, junto con m\u00e1s de una docena de otras organizaciones, acaba de enviar un mensaje claro a la junta directiva de la ATA sobre c\u00f3mo deber\u00eda ser esa elecci\u00f3n: elegir a un l\u00edder dispuesto a impulsar el sector, no a alguien contratado para mantenerlo anclado en el pasado.<\/p>\n\n\n\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, la ATA ha librado batallas equivocadas. Celebr\u00f3 como una \"victoria monumental\" el intento del Senado de anular el marco normativo de California para camiones limpios avanzados (*Advanced Clean Trucks*), a pesar de que dicha normativa habr\u00eda acelerado la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, reducido los costos de combustible y disminuido la exposici\u00f3n de los propios conductores a las emisiones de di\u00e9sel. M\u00e1s recientemente, la ATA ha presionado a la EPA para que retrase y flexibilice la norma de 2027 sobre emisiones de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (NOx) para veh\u00edculos pesados \u200b\u200by ampl\u00ede el comercio de cr\u00e9ditos de emisiones; en esencia, ha hecho cabildeo para mantener en circulaci\u00f3n durante m\u00e1s tiempo camiones m\u00e1s contaminantes.<\/p>\n\n\n\n

Aqu\u00ed est\u00e1 lo que deber\u00eda doler: la contaminaci\u00f3n por di\u00e9sel es un carcin\u00f3geno de clase 1. Los camioneros (\u00a1\u00a1precisamente las personas a las que la ATA dice representar!!) se encuentran entre los trabajadores m\u00e1s expuestos a ella, ya que pasan largas horas en la carretera respirando los gases de escape del di\u00e9sel dentro y alrededor de la cabina del cami\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Oponerse a las normas para camiones menos contaminantes no es una postura empresarial neutral. Es una decisi\u00f3n de mantener a los conductores m\u00e1s enfermos. Los conductores merecen algo mejor. Tambi\u00e9n lo merecen las comunidades sobrecargadas de contaminaci\u00f3n y devastadas por los efectos de las emisiones de los camiones. Hay una raz\u00f3n por la que se les llama \"Zonas de Muerte por Di\u00e9sel\".  <\/p>\n\n\n\n

Apenas la semana pasada, La ATA 'celebr\u00f3' la Semana Nacional de Agradecimiento a los Conductores de Camiones.<\/a>, agradeciendo a los conductores por mantener el pa\u00eds en marcha. Ese agradecimiento suena vac\u00edo si la organizaci\u00f3n, al mismo tiempo, ejerce presi\u00f3n en contra de las pol\u00edticas que har\u00edan que sus trabajos fueran menos peligrosos.<\/p>\n\n\n\n

Instamos a la Junta Directiva de la ATA a elegir un presidente que considere la electrificaci\u00f3n y las tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias como necesidades competitivas, y no como amenazas para el futuro de la industria.<\/p>\n\n\n\n

La ATA necesita a alguien que comprenda que el futuro del transporte de carga por carretera es m\u00e1s limpio y cada vez m\u00e1s el\u00e9ctrico, y que est\u00e9 preparado para liderar la industria hacia ese objetivo en lugar de obstaculizar el camino.<\/p>\n\n\n\n

Lea nuestra carta completa aqu\u00ed.<\/a> <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The American Trucking Associations is searching for a new president and CEO. GreenLatinos, alongside more than a dozen other organizations, just sent ATA's Board a clear message about what that choice should look like: pick a leader ready to move the industry forward, not one hired to keep it stuck in the past. ATA has […]<\/p>\n","protected":false},"author":154,"featured_media":6754,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[74,75],"federal_programs":[122],"state_region":[115],"class_list":["post-6753","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs","tag-press-releases","tag-press-releases-spanish","federal_programs-sustainable-communities","state_region-national"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/154"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6753"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6753\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6755,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6753\/revisions\/6755"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6753"},{"taxonomy":"federal_programs","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/federal_programs?post=6753"},{"taxonomy":"state_region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/state_region?post=6753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}