{"id":662,"date":"2023-11-01T22:30:17","date_gmt":"2023-11-01T22:30:17","guid":{"rendered":"https:\/\/greenlatinos.swooncreative.ca\/community-clean-mobility-programs-under-acc-ii\/"},"modified":"2024-12-18T22:02:58","modified_gmt":"2024-12-18T22:02:58","slug":"community-clean-mobility-programs-under-acc-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/community-clean-mobility-programs-under-acc-ii\/","title":{"rendered":"Programas comunitarios de movilidad limpia bajo ACC II"},"content":{"rendered":"<p class=\"font_8\">Al reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y los contaminantes atmosf\u00e9ricos creados por los veh\u00edculos que funcionan con combustibles f\u00f3siles, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV) pueden ofrecer beneficios para la salud y el medio ambiente a toda una comunidad. Sin embargo, no todo el mundo utiliza un veh\u00edculo personal para desplazarse y, entre los que lo hacen, no todo el mundo est\u00e1 en condiciones de comprar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Los programas de movilidad limpia basados en la comunidad que utilizan veh\u00edculos el\u00e9ctricos para el transporte local pueden ayudar a llevar los beneficios de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos a las comunidades sin depender de compras individuales y, al mismo tiempo, mejorar las opciones de transporte y movilidad.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">Sin embargo, estos programas sirven s\u00f3lo a una peque\u00f1a fracci\u00f3n de todos los vecindarios que podr\u00edan beneficiarse de ellos. Adem\u00e1s, la cantidad de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que ofrecen estos programas a menudo no es suficiente para satisfacer la mayor\u00eda de las necesidades de movilidad, incluso dentro de las comunidades a las que sirven. Para ayudar a remediar estas limitaciones actuales, la regla Advanced Clean Cars II (ACC II), un conjunto de objetivos de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en todo el estado, contiene disposiciones que ayudar\u00e1n a aumentar la cantidad y el tama\u00f1o de los programas de movilidad limpia en los estados que han optado por adoptar la regla. . Hasta ahora, el ACC II ha sido adoptado por California, Colorado, Maryland, Massachusetts, Nueva York, Oreg\u00f3n, Vermont, Virginia y Washington.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">Para ayudar a estos estados a crear programas comunitarios de movilidad limpia y efectivos bajo ACC II, NRDC y <a href=\"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/\">VerdeLatinos<\/a> Hemos identificado las mejores pr\u00e1cticas de los programas existentes que pueden ayudar a que los programas futuros proporcionen los mejores servicios posibles.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\">Adem\u00e1s, NRDC y GreenLatinos han brindado asesoramiento espec\u00edfico sobre c\u00f3mo Nueva Jersey, que ha iniciado el proceso de adopci\u00f3n de ACC II, puede maximizar los beneficios de la regla para las comunidades de justicia ambiental.<\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<h3 class=\"font_3\"><strong>DESCARGAS<\/strong><\/h3>\n<p class=\"font_8\"><a href=\"http:\/\/www.nrdc.org\/sites\/default\/files\/2023-10\/ev-accessibility-acc-II-fs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><u>Hacer que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos sean accesibles para todos a trav\u00e9s de ACC II - Hoja informativa (PDF)<\/u><\/a><\/p>\n<p class=\"font_8\"><\/p>\n<p class=\"font_8\"><a href=\"https:\/\/www.nrdc.org\/sites\/default\/files\/2023-10\/acc-II-benefits-nj-communities-fs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><u>Lleve los beneficios de ACCII a las comunidades de Nueva Jersey: hoja informativa (PDF)<\/u><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>By reducing the greenhouse gas emissions and air pollutants created by fossil fuel-based vehicles, electric vehicles (EVs) can deliver health and environmental benefits to an entire community. However, not everyone uses a personal vehicle to get around, and of those who do, not everyone is in a position to purchase an EV. Community-based clean mobility [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":663,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"federal_programs":[],"state_region":[],"class_list":["post-662","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=662"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/662\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=662"},{"taxonomy":"federal_programs","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/federal_programs?post=662"},{"taxonomy":"state_region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenlatinos.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/state_region?post=662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}